Farecasting To Vlastně (Většinou) Funguje

Hledání letenky online je zvláštní druh mučení. Podle nedávné studie společnosti Google průměrný člověk navštěvuje webové stránky 15, provádí sedm výzkumných sezení a trvá jeden týden, než si zarezervuje jeden let. Nyní je řada aplikací a webových stránek, vedená Kayakem a následovaná nováčky Hopperem a Flyrem, slibná, že odstraní pochybnosti tím, že doručí přizpůsobené předpovědi jízdného - dáme vám vědět jednou a navždy, kdy a zda je tato cena dobrá.

Prognóza cen je stěží originální nápad. Poznámka: Nástroj předpovědi společnosti Microsoft Bing, který se loni složil. Algoritmus trailblazing, původně vyvinutý veteránskou leteckou zpravodajskou společností Farecast téměř před deseti lety, používal historická a aktivní data k tomu, aby nabídl jednoduchá doporučení pro nákup nebo čekání pro danou trasu. Byl to jeden z podpisových rysů Bing - dokud jeho primární zdroj dat nezískal Google. Spíše než platit měsíční poplatky svému přímému konkurentovi, Bing opustil předpovědi.

Ale další hlavní hráč byl připraven zaujmout pozornost: Kajak. Ve společnosti 2013, program sponzorovaný společností hackathon, inspiroval k vývoji funkce pro web nazvanou nástroj pro předpovídání cen, který měří, zda ceny v průběhu příštích sedmi dnů porostou nebo klesnou, a nabízí odpovídající procentuální „spolehlivostní hodnocení“ za jeho předpovědi. (Prognóza cen, která je nyní k dispozici pouze na webu, bude přidána do aplikace Kayak koncem tohoto roku.) Nástroj čerpá vlastnická data z kajakových 1 miliard ročních uživatelských vyhledávání a historických trendů od poskytovatele ITA Software od třetích stran a používá strojové učení identifikovat vzorce kolísání letenek. V současné době nabízí asi polovina tras kajaku předpovědi v závislosti na jejich popularitě a na tom, zda jsou data statisticky správná.

Zatímco Kayak dělá farecasting jen malou část svých nabídek, hrstka dalších služeb je zaměřena výhradně na využití Big Data k poskytování ještě lepší letecké inteligence. Aplikace Hopper byla založena v Montrealu v 2007, ale byla spuštěna až v lednu tohoto roku. Vyhledává vzory napříč velkým množstvím informací: až 20 milionů vyhledávání denně od většiny online cestovních kanceláří, stejně jako data získaná z osmi let archivované analýzy , vše se shromáždilo během vývojové fáze aplikace. Díky tomu může Hopper dodávat neuvěřitelně přesné předpovědi pro stovky tisíc tras. Jejím cílem je říct nejen to, které ceny porostou, ale přesné datum, kdy začnou stoupat.

Flyr zatím chápe, že nejlevnější cena nemusí vždy znamenat nejlepší let. Původně založená v 2012 jako Hubskip, začala nabízet své předpovědi koncem minulého roku, před spuštěním samostatné aplikace letos na jaře. Na rozdíl od svých konkurentů Flyr umožňuje spotřebitelům sledovat konkrétní lety spíše než celé trasy (což může zahrnovat nepřímé lety s nevyhovujícími mezipřistáním). Díky takto cíleným výsledkům je Flyr nejambicióznějším předpovědním nástrojem parta a výzvy ukazují: ačkoli se podařilo vybudovat komplexní databázi vnitrostátních tras, mezinárodní pokrytí společnosti Flyr je stále slabé.

Jak přesné jsou tyto služby? V našich testech si vedli docela dobře a ušetřili nám téměř $ 200 na jednom letu, ale občas nás nasměrovali k vyšším cenám na jiných trasách (viz níže). Určitě existuje prostor pro zlepšení - což by mělo přijít. Kayak zvažuje rozšíření svého předchůdce o hotelové rezervace. A další prediktory letenek jsou na obzoru. „Potenciál pro tuto technologii je obrovský,“ říká Azim Barodawala, generální ředitel Volantio, mateřské společnosti flexibilního vyhledávače letadel Adioso, který vyvíjí vlastní nástroj pro komplexní trasy. Zakladatelka rozloučení Oren Etzioni, která je nyní generální ředitelkou Allenova institutu pro umělou inteligenci, není překvapená, když se tolik nových služeb zvedne tam, kde odešel. "Bod bolesti stále existuje: ceny leteckých společností stále divoce kolísají - a spotřebitelé stále chtějí ušetřit peníze."

Jak se hráči hromadí:

Pro měření přesnosti každé služby jsme sledovali stejné cesty 10 každý den po dobu dvou týdnů. Každé odpoledne jsme zaznamenali nejnižší nabízenou cenu spolu s doprovodnými doporučeními „koupit“ nebo „počkat“. Zde je snímek, jak tyto tři služby fungovaly pro jednu trasu - a naše hodnocení jejich celkového úspěchu na všech trasách 10.

Mattias Mackler

Jak daleko předem byste si měli zarezervovat?

Prediktivní nástroje vám mohou sdělit, kdy koupit, ale také musíte vědět, kdy zahájit vyhledávání letenek - a to záleží na tom, kam jedete. Kajak se podíval na roční údaje, aby zjistil, kdy byly ceny jízd v jejich nejnižších hodnotách v různých regionech po celém světě.Table, th, td {border: 0px}

CílTýdny dopředu
Evropa26
Afrika9
V Severní Americe4-6
Jižní Amerika3-6
Asie5
Střední Amerika4-5
Karibik2-4

Autor: Nikki Ekstein a Erica Ho