Toto Je Dnes Nejlepší Letadlo V Nebi

Největší cenu za kabinové inovace letící v letošním ocenění Crystal Cabin Awards získala společnost Delta Air Lines za nové apartmá třídy Delta One Business.

Ocenění, která jsou každoročně udělována na veletrhu Aircraft Interiors Expo v Hamburku, se považují za Oscary v kabině leteckého průmyslu. O vítězích rozhoduje porota odborníků z řad leteckých společností, výrobců a designérů.

Co dělá tato apartmá Delta One tak zvláštními, že porota průmyslových vrstevníků by za to měla hlavu? Tato nová třída kabiny je revolucí v zážitku pro cestující i obdivuhodným technickým výkonem.

Je snadné pochopit přitažlivost apartmá: Soukromé prostory harken více do zlatého věku železniční dopravy, než moderní věk vzduchu. Nabízejí cestujícím jedinečnou úroveň soukromí a klidu - malou oázu, kde se můžete cítit pohodlně při čtení, jídle, sledování televize nebo spaní, aniž by vás sousedé pozorovali.

Suity vás zničí kvůli menším podmínkám v kabině, ale dosud si je mohli dovolit jen ti nejbohatší.

S laskavým svolením Delta Airlines

Zatímco apartmá jsou skvělý způsob, jak létat, pro většinu obchodních cestujících je obtížné vysvětlit účetnictví při podávání těchto zpráv o výdajích.

Poté přichází Delta a nastavuje nový bar dodáváním cenově dostupných, komfortních apartmá do třídy Business.

Mluvili jsme s Adamem Whiteem, majitelem Factorydesign, firmou odpovědnou za vývoj nejnovějšího standardu létání Delta, abychom diskutovali o vývoji sady Delta One Suite a zda apartmá třídy znamenají, že první třída je konečně mrtvá.

White říká, že k dodání sady Delta One, letecká společnost, její dodavatel sedadel a návrháři znovu přepsali pravidla FAA.

"Technický svět řekne:" To nelze udělat. " Je to vždy případ inovace. Je to práce na světě, která chrání to, co dělají, ale je naší prací, abychom nadále úzce spolupracovali s výrobci a certifikačními orgány, abychom tlačili proti tomu, co se vždy děje, “řekl White.

Aby byla zajištěna bezpečnost a ochrana cestujících, bylo získání regulačních orgánů, aby schválily dveře do soukromí pro omezený počet cestujících první třídy, zdlouhavý a obtížný proces.

Nakonec letecké společnosti jako Singapore Airlines, Emirates a Etihad přesvědčily regulátory, že palubní průvodčí by se mohl starat o několik cestujících za zavřenými dveřmi, s několika konstrukčními omezeními na výšku dveří nebo obrazovek, což posádce umožnilo nahlédnout dovnitř. Existovaly také procedurální požadavky na to, aby byly dveře kritické fáze otevřené během kritických fází letu pro rychlou evakuaci.

Ale prodloužení těchto schválení na cestující 32 sedící v kabině Delta One bylo mnohem složitější.

„Snaha, kterou jsme prošli s [výrobcem soupravy] Thompsonem, aby získala certifikační schválení, byla značná, ale to platí o jakékoli inovaci. Úkolem certifikačních orgánů je zpochybňovat inovace a úkolem konstruktérů a výrobců, aby těmto výzvám odpovídaly ... ale není to snadné, “řekl.

Delta One není jen vylepšená kabina: Znamená to radikální eskalaci v závodě se zbraněmi v pohodlí kabiny.

Jakmile budou pravidla pro certifikaci přepsána, mohou ostatní projít těmito dveřmi.

"Dveře, stejně jako byt, jsou základním měřítkem komfortu." Nabízí vám úroveň soukromí, které jste doposud prostě museli chodit do první třídy, “řekl White. "Každý začne hledat dveře na svých sedadlech pro obchodní třídu, a to vás přiměje zpochybnit prvotřídní nabídku." Pokud to Delta má v podnikání, proč bych měl za First platit navíc? Také zvyšuje vakuum mezi obchodem a ekonomikou. “

Delta vyřešila tuto mezeru v podnikání a ekonomice zavedením skutečného prémiového ekonomického produktu na palubě stejných letadel A350, na které tato nová apartmá Delta One vezme na obloze.

Výběrem třídy Business Business - a schválením produktu pro provoz ve větším prostoru kabiny - vytváří sada Delta One novou a radikálně konkurenční prostředí.

„Nejzajímavějšími novinkami jsou způsoby, jak zlepšit fungování vesmíru. To se stalo s touto novou sadou Delta One, “řekl White.

Další velký skok vpřed v této nové realitě ve tvaru Delty je nepředstavitelně vysoký řád, ale White si nemyslí, že první třída je mrtvá.

"Je jasné, že první třída přežila i po zavedení lži pro podnikání." První třída se bude i nadále vyvíjet lépe. Vždy existuje trh, “řekl White.