Pravděpodobná Renesance Údolí Hayes V San Franciscu

Jedním z mých oblíbených míst v San Franciscu je Patricia's Green, kapesní park v sousedství Hayes Valley. Nedávno jsem tam strávil příjemné odpoledne, nedaleko od krajkové dřevěné pagody postavené umělcem, který postavil a spálil podobné struktury v Burning Man. Jedl jsem čerstvě smíchanou krvavě oranžovou zmrzlinu a sledoval jsem lidi číst, drby a tlačit kočárky a kola.

Bylo by snadné zesměšnit tuto scénu a její privilegia. Střední cena bytu s jednou ložnicí v San Franciscu je $ 3,500 měsíčně, nejvyšší v zemi. V tomto hlavním městě příjmové nerovnosti žijí obyvatelé střední třídy v hrůze vystěhování. Populace bezdomovců explodovala.

Zmínil jsem se, že do mé zmrzliny byly smíchány kousky pistáciové sušenky?

Měl bych také zmínit, že to přišlo od Smitten, jednoho ze svazku malých nezávislých podniků založených v přepravních kontejnerech vedle parku. A ta Patricia's Green je pojmenována po pozdním Patricia Walkup, zakladateli Sdružení sousedství Hayes Valley, který bojoval za odstranění dvoupatrové dálnice, která po léta zatemňovala a ohrožovala sousedství. Jakmile byl tento obrovský kus infrastruktury konečně demontován, drogy a prostituci nahradily kavárny a veřejné umělecké projekty.

Situace v údolí Hayes není dokonalá. Stalo se také jedním velkým staveništěm pro nové bydlení, z velké části nedostupné. Ale právě teď je sousedství na tom sladkém místě, kde výhody gentrifikace převažují nad náklady.

Nachází se v blízkosti radnice, Hayes Valley začal jako 19th století resort, do kterého urbanites unikl vlakem. Po celá desetiletí to bylo absorbováno do San Francisca vlastní a dostal příliv nízkopríjmových obyvatel. Relativní chudoba v této oblasti způsobila, že bylo zranitelné vůči městským plánovačům v polovině 20th, kteří touží po vybudování rozsáhlé dálniční sítě přes oblast Bay. Zatímco více zámožné čtvrti odolávaly, Hayes Valley byl protřepán v 1959u se segmentem 40-noha-vysoká míle-dlouhá míle-dlouhá centrální dálnice. Jeden místní reportér to nedávno připomněl jako „znečištění a páchání trestných činů“, které obyvatelé přirovnávali k Berlínské zdi.

Změnit věci trvalo Boží akt: zemětřesení 1989 Loma Prieta, které poškodilo centrální dálnici. Po více než deseti letech komunitního aktivismu a dvou Propozicích byla zvýšená dálnice v 2005 nahrazena bulvárem lemovaným stromy, který končí u Patricie's Green.

Nebylo to jediné stříbrné obložení zemětřesení. To také svrhlo Embarcadero dálnici, ples po více než 30 let na malebné panorama San Francisca. V 1985u městská rada hlasovala, aby ji roztrhla, ale uspěla až poté, co ji poškodil temblor. Nyní, když je to pryč, se budova trajektů 1898 opět stala klenotem nábřeží města, renovovaná s obchody, restauracemi a farmářským trhem.

Demolice dálnice Embarcadero vedla k dnešní renesanci nábřeží kolem Ferry Building v San Franciscu. Getty Images

Jsem vyčerpaný přemýšlet o brutálních silách - lidských a seismických -, které jsou potřebné k vymazání špatných rozhodnutí urbanistů. Když dálnice vyřezávají města, vybudované prostředí je výchozí pro práci s vozidly, které se pohybují, a jeho rozsah se stává obrovským, konkrétním a mimozemským. Dálniční nadjezdy vytvářejí mrtvé zóny pod nimi, které se mohou snadno stát peklami.

Emily Fishbaine, postgraduální studentka na Rhode Island School of Design, je zděšena místem, kde se I-95 propluje centrem Providence a připojuje se k Route 6 v linguine. Jen pár kroků od bloků přátelských pro chodce najde pusté, skvrny od buriny, cesty, které nikam nevedou, a burácející zvuk nad hlavou. Ve své diplomové práci zkoumá způsoby, jak zmírnit dopad výměny a dát jí lidské měřítko. Hrála si s umístěním zelených prostorů pod nadjezdy, zdobením brutálních povrchů uměleckými díly a světelnými show a dokonce navrhováním turistických cest skrze zakázané prostředí.

Fishbaine poukazuje na to, že jakkoli může být hodně šikanské infrastruktury, není zdaleka trvalá. Od doby, kdy byl I-95 postaven, uplynulo půlstoletí a je třeba provést opravy, vidí příležitost lépe ho integrovat do městské struktury. "Pustošení času - to je naše zemětřesení," říká. Pochybuje však, že město bude cítit dostatečný tlak k vytvoření alternativy. Pravděpodobně bude vybudován provizorní nadjezd a provoz tam přesměrován, dokud nebude dokončena výměna. Downtown Providence není Hayes Valley.

Hayes Valley nemusí být Hayes Valley, jakmile jsou jeho otevřené prostory plné lukrativního bydlení. Smitten a jeho sousedé s přepravními kontejnery (včetně džusového baru a půjčovny kol) v městské části na Hayes Street a Octavia Boulevard jsou součástí projektu Proxy, který byl vytvořen s myšlenkou nestálosti. Webová stránka Envelope A + D, architektonického ateliéru, který ji navrhl, odkazuje na shluk komerčních a kulturních podniků jako „zástupný symbol“. To, co zemětřesení přispělo k tomuto přátelskému malému prostředí, ekonomická krize 2008u momentálně prohloubila zastavit vývoj. Projekt Proxy získal pouze tříletý pobyt, když si pronajal nemovitost od města, ale její opora byla prodloužena až do 2021. V geologickém čase je to okamžik. V době zmrzliny je to věčnost.

Sledujte Julie na Twitteru na @julielasky1.